我廠參照國外標(biāo)準(zhǔn)最新研制出的聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶,在加工工藝上采取壓延方法，使其 
表面壓有花紋，增大了密度，保證了各項(xiàng)公差尺寸。具有表面光滑，摩擦力小，承載能力高，使用壽命長， 
潤滑好，減輕負(fù)載力，具有耐酸、耐堿、耐磨、耐溫等特性，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。 
根據(jù):GB/T15242.2-1994

聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶的特點(diǎn)    

具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,當(dāng)作為氣缸或液壓缸的導(dǎo)向密封時(shí),可承受較高的側(cè)向應(yīng)力與法向應(yīng)力,從而保證了 　活塞或活塞桿的平衡運(yùn)動.    

優(yōu)異的摩擦摩損性能,即使在干摩擦或邊界潤滑以及無潤滑性的液體介質(zhì)中工作的氣缸或液壓缸,均可顯示　出其優(yōu)越的耐磨減摩,抗粘等功效.    

具有一定的彈性和柔順性,能很服帖的處于兩個(gè)金屬摩擦面之間,既有優(yōu)異的密封性,又能保護(hù)對磨金屬不　被磨損.    

耐溫性能好,可在±120℃溫度范圍下長期使用    

適應(yīng)性廣泛,使用方便,可適應(yīng)任何型號和非標(biāo)的氣動或液壓系統(tǒng)的活塞和活塞桿的導(dǎo)向密封要求,并可按　需要的長度隨切隨裝配.    

聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶的應(yīng)用    

作為活塞或活塞桿導(dǎo)向密封用的軟帶,其作用是保證活塞和活塞桿在承受側(cè)向壓力下平衡運(yùn)動,防止    

金屬活塞或活塞桿與缸體間的直接接觸和摩擦,同時(shí)還要求導(dǎo)向帶在受壓力下不產(chǎn)生蠕變變形,以確保良好的    

導(dǎo)向支承性能.因此,除要求導(dǎo)向帶的材質(zhì)必需具有良好的機(jī)械物理特性和耐磨減摩性能外,導(dǎo)向帶與缸體,活    

塞和活塞桿等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是至關(guān)重要的關(guān)鍵所在.    

　　　典型的結(jié)構(gòu)參見圖1和圖2所示；    

　　　導(dǎo)向帶的幾何形狀一般多采用“矩”形扁平帶材.其厚度就根據(jù)活塞或缸體的溝槽深度與缸體與活塞或活塞桿間的配合間隙總和的0.05mm負(fù)公差.即h=H-0.05mm。導(dǎo)向帶的寬度則為溝槽寬度-0.1～0.2mm。導(dǎo)向帶的接口則采用45°或60°的斜搭口為宜。    

導(dǎo)向帶長度的計(jì)算 

產(chǎn)品尺寸規(guī)格： 

注:本表中未列入的H和B值,可根據(jù)用戶要求加工定做.

聚四氟乙烯青銅復(fù)合材料導(dǎo)向帶安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)    

 導(dǎo)向密封裝置中所需的導(dǎo)向環(huán)或密封環(huán)數(shù)量應(yīng)根據(jù)所承受的側(cè)向壓力，運(yùn)動速度及行程和所采用的材料的物理機(jī)械性能計(jì)算確定。   

 密封裝置中的缸壁，活塞，以及活塞桿等務(wù)必光潔，無毛刺或銳角等。    

 導(dǎo)向環(huán)安裝前務(wù)必徹底清除各相關(guān)件間的鐵宵，污物，灰塵等外來雜質(zhì)。    

 慎重考慮導(dǎo)向密封系統(tǒng)中各摩擦副間的合理配合間隙。